Éra ultrarychlého nabíjení

„Nabíjejte 5 minut, ujeďte 200 kilometrů“, ultra-technologie rychlého nabíjení nových energetických vozidel zcela mění naše cestování. Když se však nabíjecí proud zdvojnásobí, Jouleovo teplo generované uvnitř baterie exponenciálně vzroste.

Ve velmi krátkém časovém období masivní příliv energie způsobí, že teplota buňky snadno stoupne na 70-80 stupňů, nebo dokonce výše. Pokud toto nahromaděné teplo nelze rychle odvést, velmi pravděpodobně to povede k poruše separátoru, rozkladu elektrolytu a v konečném důsledku spustí katastrofický „tepelný útěk“.

Pro výrobce automobilů a výrobce baterií se tepelný management vyvinul z „pomocného systému“ na „základní bezpečnostní prvek“. Požadavek zákazníka je jasný: chceme rychlé nabíjení, ale nesmíme obětovat bezpečnost a životnost baterie. Tradiční řešení chlazení často zaostávají, když čelí ultra{2}}rychlému nabíjení 4C nebo dokonce nad 6C.

Technologie chlazení kapalin se tak stala uznávaným preferovaným řešením v tomto odvětví. V kapalinovém chladicím systému potrubí kapalinového chlazení jako "krevní nádoby" pro cirkulaci chladicí kapaliny, spolehlivost jejich materiálu, odolnost proti korozi a tepelná vodivost přímo určují horní hranici systému tepelného managementu.

304 potrubí kapalinového chlazení z nerezové oceliobsahují 18% chromu a 8% niklu. Jejich hlavní výhoda spočívá v jejich samo-opravné odolnosti proti korozi. Povrch trubky může rychle vytvořit hustý ochranný film z oxidu chromitého, který funguje jako „skrytý pancíř“, který dlouhodobě odolává elektrochemické erozi chladicí kapaliny baterie (jako je roztok etylenglykolu), zabraňuje korozi a odlupování stěny trubky způsobené rzí a zajišťuje dlouhodobý-provoz systému.

China Super Tech Co., Ltd.Nerezová ocel 304 má vynikající zpracovatelnost svařování. Díky vyvážené mikrostruktuře mají naše potrubní materiály velmi malou tepelně ovlivněnou zónu a vysokou pevnost svaru při použití TIG nebo laserového svařování, čímž účinně zabraňují běžné mezikrystalové korozi nebo riziku falešného svařování u tradičních trubkových materiálů. Tato spolehlivost připojení s „nulovým-únikem“ je přesně klíčem k vypořádání se s-vysokým tlakem prostředí ultra{5}}rychlého nabíjení.

China Super Tech Co., Ltd.316 potrubí kapalinového chlazení z nerezové ocelijsou vlajkovou lodí přizpůsobenou pro-náročnou bezpečnost. Zavedli jsme klíčový molybdenový (Mo) prvek na 304, abychom zvýšili odolnost trubky proti důlkové a mezerové korozi.

Při skutečném provozu nových energetických vozidel je nevyhnutelné, že kondenzovaná voda nebo malé množství chladicí kapaliny unikne uvnitř baterie a vytvoří se „mezera“ s nedostatkem kyslíku-. Zároveň solná mlha nebo průmyslové škodliviny v pobřežních oblastech, jako jsou chloridové ionty, neustále ohrožují pasivační film na stěně potrubí. Super technikaNerezová ocel 316může účinně odolávat těmto místním korozním útokům, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny nebo poklesu účinnosti tepelného managementu způsobeného malými prohlubněmi.

Naše hlavní produkty jsou316 potrubí kapalinového chlazení z nerezové ocelia304 potrubí kapalinového chlazení z nerezové oceli, se specifikacemi v rozsahu od Φ9,5 mm do Φ114,3 mm a tloušťkou stěny 0,8 mm až 3,05 mm a různými standardními i nestandardními -standardními velikostmi. Naše produkty jsou široce používány při tepelném managementu baterií nových energetických vozidel, chlazení elektrických pohonů a lze je také rozšířit na systémy pro ukládání energie, kapalinové chlazení datových center a další diverzifikované scénáře s vysokou-efektivitou.
 

Naše společnost má velké zásoby s kompletními specifikacemi a materiály. U standardních produktů slibujeme rychlé dodání, což výrazně zkrátí váš nákupní cyklus; zároveň také poskytujeme-hloubkové služby přizpůsobení. Ať už se jedná o speciální průměry, tloušťky stěn nebo řezání s pevnou-délkou a tvarování konců trubek, lze je zpracovat podle výkresů a flexibilně reagovat na vaše potřeby výzkumu a výroby.